2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，闲置可衔接多家大型仓储企业 。年英纽迟服务沿线大型物流配送中心 ，国高
速互预计今年秋季完工 。通枢通车项目投入 5000 万英镑 ，耗资保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。千万联络道 2025 年才动工 ，英镑造价超支已是闲置英国交通建设常见问题，基建效率远低于欧洲多国 。年英纽迟地产开发商权责不清，国高后续规划审批 、速互地方议会 、物流从业者批评规划统筹缺失。土地权属纠纷 ，因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工，叠加地块拆分 、延误根源是公路局、枢纽闲置长达七年 。
多年来货车只能绕行辅路 ，